723火车追尾事件发生后，铁道部发言人的气焰嚣张，似乎隐含着这样的潜台词：火车都让你们老百姓坐翻了，我们正在忙着施工抢修，以保证铁路的畅通，你们不配合，却问东问西来添乱，太不懂事了。
事故发生后，快速破拆火车，匆忙结束救援。可也是呀，那边都破拆了，你还怎么救援？当然，也有例外，小依依就是在下达了把桥上的车厢扔到桥下的命令后，一位警察叔叔闯入车厢把她救出来的，后来这位警察不知迫于何种压力在媒体上说，当时没有人说停止救援，只是说要把车厢搞到桥下去……本来小依依是应该出现在死亡名单中的，可她竟然活着，让发言人大呼，奇迹呀，奇迹，意思是说：这个小家伙，该死而没死，太不可思议了。那掩埋的车厢里有没有该死而真的死了的人，就没有人知道，只有大地知道，土里没有奇迹。
让我们珍爱小依依吧，那个不幸中的幸运之人。网上的年轻人搞出来个“信春哥，得永生”的运动。那是中国这个还没进入现代社会里提前搞出来的后现代主义荒诞。小依依则是真的幸运之人。我们每一个随时都可能会遇到象她一样的事，但愿我们也都能向她一样幸运。本来更应崇拜那个警察叔叔，可这是个赤裸裸的宣称，国家的暴力机器就是为了维护统治阶级的统治秩序的，体制内有多少好人？别把希望寄托在偶然上了，还是寄托在我们自身的运气上吧。
是什么让他们这么疯狂？西方有谚：上帝欲使其灭亡，必先使其疯狂。当一个巨大的群体同时都疯狂的时候，一定是指导思想出了问题。我们的意识形态是马克思主义，那倒底是个什么思想呢？《资本论》太厚，太晦涩，读不起，《共产党宣言》就简单多了，文中号召革命，“我们从不隐瞒自己的观念，就是要暴力，”文中鼓吹公有制（共产的由来），主张公妻制。按小朋友的话讲，太黄太暴力。文中开头就讲明了，“一个幽灵……”原来，人家根本就不是人。
那种佶屈聱牙的理论，如果那个信仰者说他真的看懂了，那才叫奇迹。那么信仰者为什么能在精神上与之保持一致呢？这是组织的力量，这是宣传的力量。没有人耐心地宣传马克思到底讲的是什么，他们本身也搞不懂。重要的是纪律，要一切行动听指挥，下级服从上级，灌输宣传的结果就是清空你原有的价值观，清空的结果就是让你的大脑作废，形成“上是则是，上非则非”的局面。也就是领导说对就对，领导说错就错。其实，这是一套系统工程，包含集体主义的价值观，也就是教育每个人都不要把自己当人看，你只是一个让你做什么你就做什么的螺丝钉；唯物论则进一步讲明人不过是一堆蛋白质；还有系统的反动历史观，凡是反动的、嗜杀的如李自成、黄巢、洪秀权等等都当正面，同样是造反，成功了的，有建树的，如刘秀、朱元璋就不提了；直接污蔑孔子，真接反人道，反人性论。总之就是要颠黑倒白，好的说成坏的，坏的说成是好的。反正在宣传结果上就是要达到：不要把自己当人，不要把别人当人。这只是软的文化，还有硬的组织手段，听我的话，升官发财；不听我的话，以前是就地打倒，现在也要一边凉快去。民有谚曰：说你行你就行，不行也行；说你不行就不行，行也不行。宣传与组织，一软一硬，一支是笔，一支是枪，双管齐下，双向印证。层层任命的组织结构，比历史上的同类体制更科学的，实际上，也就是更封建了。据说这种体制可以集中力量办大事，领袖说炼钢，全国人民一起建土炉炼铁；领袖说产粮，于是亩产万斤粮，甚至十万斤，吓得领袖只好拿出去送人或者换黄金，后来发现自家饿死好几千万，领袖为了证明自己不是传说中的SB，硬说是科学家说的，他相信科学，所以才无视了常识；领袖说官们不好，以前害人的事都是他们干的，要打倒当权派；另外，学者也不好，他们是有知识的坏分子（知识分子），于是大家都造反，都反右；领袖说咱们要搞阶级斗争，于是，大家分帮分派相互厮杀。领袖死了，新的领袖说，发展才是硬道理。于是唯生产力论，于是唯利是图。于是，各地的GDP一路高走，统计造假，野蛮开发。当功利思想降临时，很多人变成了狼，红眼的狼，这回上面再说什么也不信了，总理喊“救人”，可他不懂“人”是什么呀？重要的不是效益吗？没了效益，国家也受损，个人的收益也受损呀。哦，对了，上边是说给老百姓听的，是装的，咱们还是该干什么干什么吧，快把那些碍事的车厢清走，快抢修道路，快点通车。这也算与前政一脉相承，“抓革命，促生产”也就是抓紧把没死的摔死，抓紧都埋掉，然后，把生产搞上去，国家要效益，个人要收益。我们所有的人就在一列火车上，一列左的集权政治体制加上右的唯利是图思想合成的“和谐号”。 一个社会就象这个不断提速的火车，不出事才怪呢？
我们这列“和谐号”火车状如子弹头，子弹在飞，大家有一种失重感，是的，我们早就脱轨了，我们所感受到的飞速运动，实际是从高架桥上翻下，只是还没落地呢。这种感觉真好，本是坐火车，现在变成了飞机，飘呀、飘呀的……有一些人踹开车窗，跳出外面，他们的降落伞有红的，那是权者；有黑的，那贵人；有绿的，那是学者；还有粉红色的，那是艺人。列车员大声的安慰大家：什么事情都没发生，一切正常，请大家挡上“绿坝”窗帘，否则苍蝇会飞进来的。大家不要慌，我们是安全的，因为我们的“和谐号”是由最科学的“马克思号”改进而成的。乘警们则虎视眈眈的看着所有乘客的一举一动，随时准备掐断高喊“翻车”者的脖子。其实不用掐，乘客们的嘴只有吃饭的功能，喉舌是归车长所有的。没有人知道，落地时到底会是什么样的情景，谁会死掉，谁会受伤，谁能生还……没有谁知道此时该做些什么，只管象小鸡子似的堆在一起，相互倾轧，竭力踩着别人的头向上爬，似乎爬得越高就越安全。列车长喊着：乘客们呀，乘客，乘客们呀，乘客……二副喊着：改道，改道，不改，死路一条。其实，我们早己超越了死路，己经从死路上飞跃到了空中，火车又不是真的飞机，还怎么改？还是副车长喊得对：绝不……绝不……绝不？绝！
