黑龙江鹤岗的现任交通局长，被前任局长现任的政协副主席买凶杀害。一个并不复杂的凶杀案，却引起了人们对现今官场生态的感叹。什么样的官场生态，能让一个政府官员对另一个拔刀相向呢？
其实，这是一个非常平常的官场纠葛。前任提拔了后任，但后任大权在握，不买前任的账。不仅不知感恩，反而处处不尊重老领导。所有的人事安排，都不给老领导面子，最后，连老领导的钱袋子，也要给剥夺——老领导一个交通局的下属油水很大的公司，法人代表的位置给换掉了。人们知道，眼下的交通部门，是个风险特别大的地方。在这种地方任官，折损率据说格外的高。记得某年河南的交通厅长，一年之内换了几任，每任都因腐败问题下台。由于大兴土木，而且道路收费的缘故，道路交通成为官商纠葛，权钱交易的丛集地。利益大的所在，风险自然也大。当然也包括像鹤岗这样，白刀子进红刀子出。
这样的官场故事，新鲜吗？一点都不新鲜，类似的故事，几乎每时每刻都在发生。只是多数的故事，并没有像鹤岗这样，变成凶杀案而已。
对于某些官员，尤其是大权在握的官员来说，权力的诱惑，的确是太大了。能够长久地做下去，把住印把子不放，是最好的。可惜，碍于制度，没有人能做到。于是，安排后路的问题，就提到议事日程上来了。后路第一位的事务，是接班人选择。说也奇怪，这很多地方，现任的官员，对于继任人选的选择，都有相当的影响力。如果即将离任的官员本身能量大，资源多，影响力就更大。能利用这种影响力，尽量把自己提拔起来的老部下，放到自己现在的位置上，对自己退下来（包括退二线）的生活，无疑有很大的好处。弄好了，还可以继续做无冕之王，继续支配这个部门。后路的第二位事务，是自家的出路。一般来说，都要找一个部门势力范围的单位，继续发挥“余热”，有的是担任某某协会的会长，有的是像鹤岗这样，当原部门下属的公司董事长或者总经理。
然而，这样精心的后路安排，往往都会出事。老部下昔日的耿耿忠心，往往时过境迁。能始终感恩者，凤毛麟角。多半接任不久，就逐渐变脸。如果老领导还要垂帘听政，插手人事，那么，脸变得就更快。如果像鹤岗交通局这样，一个下属公司，是这个局巨大的财源，那么，现任局长无论当初跟老领导关系多么密切，都不可能让自己的卧榻长期让别人横卧。道理很简单，就乐意做傀儡呢？谁不想自己当家做主有一番作为呢？从前的皇帝，儿子老子之间，权位更替，政策人事都要变动，何况没有血缘关系的新老领导？
可惜，这样几千年都没变过的简单道理，我们官场里的领导们，就是不明白。每到快要交班之际，总是忙着安排后路，安排接班人。想让自家的“江山”，在退了之后，依然能够保住。然后一次次上演新人负恩，旧人感慨，甚至咬牙切齿的悲喜剧。其实，还有一个更简单的道理，他们已经全然忘记了。他们曾经占据的官位，其实根本不属于谁。仅仅是因为现在制度不健全，才使得权位变成了某些官员手中的“资产”，让他们这样变相的私相授受。
